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碳纖維作為一種新型結(jié)構(gòu)材料，目前在多個領(lǐng)域取得應(yīng)用，例如無人機殼、醫(yī)療板、體育器材等，近年來，軌道交通事業(yè)發(fā)展迅速，并且碳纖維也逐漸用于軌道交通，本文威盛新材的小編給大家介紹一下碳纖維用于軌道交通的優(yōu)勢。
我國從1975年開始研究碳纖維復(fù)合材料，到現(xiàn)在也有40幾年的歷史了，碳纖維復(fù)合材料得以快速發(fā)展依靠的是它本身，因為它具有的一些優(yōu)異性質(zhì)，使得它在很多領(lǐng)域都能夠嶄露頭角，本文我們主要來了解一下碳纖維用于汽車配件有什么優(yōu)勢。
目前碳纖維制品在多個領(lǐng)域取得應(yīng)用，在實際應(yīng)用過程中，碳纖維通常是作為一種增強材料與樹脂等基體材料融合構(gòu)成碳纖維復(fù)合材料，從而生產(chǎn)出碳纖維制品，那么，作為原材料的碳纖維是如何生產(chǎn)出來的？本文我們來了解一下。
碳纖維材料重量比鋁輕，強度卻要優(yōu)于多數(shù)金屬結(jié)構(gòu)材料，同時還具備耐高溫、耐腐蝕等一系列性能優(yōu)勢，所以目前碳纖維制品在航天航空、醫(yī)療器械、軌道交通、汽車工業(yè)等領(lǐng)域取得應(yīng)用，本文我們來了解一下碳纖維制品的成型。
碳纖維管是一種基礎(chǔ)且常用的碳纖維制品，目前多采用卷制工藝制作，不同的模具生產(chǎn)出不同規(guī)格的管材，現(xiàn)在碳纖維管廣泛應(yīng)用于風(fēng)箏、無人機、支架、轉(zhuǎn)軸、體育器材等部件中，本文我們來了解一下碳纖維管具有哪些優(yōu)點。
無人機的輕量化需求促使其機體材料不斷地更新?lián)Q代，繼鋁合金、鈦合金等輕質(zhì)化金屬材料之后，碳纖維復(fù)合材料成為無人機的“主力”材料，本文威盛新材的小編給大家介紹一下碳纖維無人機的優(yōu)點以及應(yīng)用。
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