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碳纖維和鈦合金都是二十世紀(jì)50年代發(fā)展起來的新興材料，使用于航空、航天、艦船、化工、輕工、軍事、海洋工程、醫(yī)療器械、體育用品等領(lǐng)域，那么兩者相比，哪個(gè)性能更好呢？
聯(lián)軸器是將兩軸軸向連接起來并傳遞轉(zhuǎn)矩及運(yùn)動的部件，由于制造和安裝中存在誤差，以及工作受載時(shí)部件的彈性變形與溫度變形，兩軸不可避免的要產(chǎn)生相對偏移。所以聯(lián)軸器應(yīng)具有一定的補(bǔ)償兩軸偏移能力，以消除或降低被連接兩軸相對偏移引起的附加載荷。傳統(tǒng)
隨著時(shí)代的進(jìn)步，人們對材料的要求越來越高，綜觀人類歷史，每一種新材料的發(fā)現(xiàn)和應(yīng)用，都會把人類支配自然的能力提高到一個(gè)新水平。目前世界上的傳統(tǒng)材料已經(jīng)有幾十萬種，而新材料的品種正以每年大約5%的速度增長，這么多材料中，哪種質(zhì)輕又高強(qiáng)呢？
碳纖維管作為一種新型的工程材料，是將碳纖維預(yù)浸樹脂后，纏繞或拉擠而成的，力學(xué)性能優(yōu)異，強(qiáng)度高，重量輕，在航天航空、能源、建筑、交通、機(jī)械制造等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，這篇文章，小編來講一講碳纖維管的規(guī)格。
1959年美國碳化物聯(lián)合公司制得了模量為40GPa、強(qiáng)度為0.7GPa碳纖維，從此開啟了碳纖維的新紀(jì)元。隨著研究的不斷深入，碳纖維的呈現(xiàn)出多樣性，種類繁多。這篇文章小編就此來講一下。
碳纖維是由90%以上的碳元素組成的新興纖維材料，質(zhì)輕高強(qiáng)、耐高溫、耐低溫、耐摩擦、抗震，熱膨脹系數(shù)低、X射線的透過率高，性能十分優(yōu)越，應(yīng)用面廣，需求量大。通常情況下，碳纖維材料不單獨(dú)使用，而是和樹脂等基體復(fù)合，作為增強(qiáng)材料使用。這篇文章，小
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